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cbr承載比試驗儀

CBR承載比試驗儀，質(zhì)量，售后無憂，質(zhì)量和服務達到*水準！我們以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務，贏得了廣大消費者的信賴，品質(zhì)好,質(zhì)量優(yōu),值得信賴,! 質(zhì)量優(yōu)先,配運迅速。

一、用途：本儀器適用于各種土和混合料（應在25mm以內(nèi)zui大不超過40mm）,以確定所設計的路面,路面基層,底基層,路基材料層的承載能力,在規(guī)定的試筒模內(nèi)壓實后進行承載比試驗。

二、CBR承載比試驗儀優(yōu)秀廠家技術(shù)參數(shù):

1、電源電壓:220V ～125W

2、zui大荷載30KN 50KN（兩種可選）     上升速度: 1mm/min

3、貫入桿:端面直徑Φ50mm   長100mm。          

4、百分表：0--10mm，3只。

5、荷載板：4塊（外徑Φ150mm、內(nèi)徑Φ52mm，每塊1.25kg）

6、多孔板：兩塊。

7、試筒：內(nèi)徑Φ152mm、高170mm，墊塊Φ151mm、高50mm同重型擊實試驗試筒。

三、優(yōu)秀廠家操作規(guī)程

1、打開電源開關(guān)，儀器運轉(zhuǎn)。檢查儀器的工作狀況是否正常，檢查手柄進出轉(zhuǎn)動是否正常，如一切正常可準備開始試驗。

2、按《公路路面基層材料試驗規(guī)程》JTJ057-85承載比試驗方法制取試件。
3、泡水測膨脹量： 
    （1）在試件制成后，取下頂面濾紙，放一張好濾紙，并在上按裝附有調(diào)節(jié)桿的多孔板，在多孔板上加4塊荷載板。
    （2）將試筒與多孔板一起放入槽內(nèi)（不放水），并且拉桿將模具拉緊，安裝百分表，并讀取初讀數(shù)。
    （3）向水槽內(nèi)放水，使水自由進入到試件頂部和底部。在泡水期間水面應保持在試件頂面25mm，通常需四晝夜。
    （4）泡水終了時，讀了試件上百分表的中讀數(shù)，計算膨脹量。
    （5）取出試件，靜至15分鐘排水，然后卸去附加載荷和多孔板及底板及濾紙，并稱重，以計算試件的濕度和密度變化。
4、貫入試驗
    （1）將泡水試驗終了的試件放到路面材料強度試驗儀上，調(diào)整偏球座，使貫入桿與試件頂面全面接觸，在貫入桿周圍放置4塊荷載板。
    （2）先在貫入桿上施加45N荷載，然后將測力和測變形的百分表指針調(diào)整到零點。
    （3）加荷使貫入桿以1-1.25mm/min的速度壓入試件，記錄測力百分表某些讀數(shù)（如20，40，60）時的貫入量，并注意使貫入量為2.5mm時，能有8個以上的讀數(shù)，總貫入量應超過7mm。
   （4）計算、繪制壓力----貫入量為2.5、50mm時的承載比。承載比C=（單位壓力/7或10.5）乘以100%。

四、優(yōu)秀廠家保養(yǎng)：

    1、每次試驗后，應立即將儀器擦洗干凈。

    2、使用一年后應把變速箱內(nèi)潤滑油脂換上新的潤滑脂，以后定期保養(yǎng)。

使用方法：

     1．打開電源開關(guān)，儀器運轉(zhuǎn)。檢查儀器工作狀況是否正常，檢查手柄進出，轉(zhuǎn)動是否正常，如一切正常可準備開始試驗。 

     2．按《公路路面基層材料試驗規(guī)程》JTJ057——85承載比試驗方法制取試件。 

     3．測量泡水膨脹量。

        ① 將經(jīng)過濕氣養(yǎng)生的試件放上裝有調(diào)節(jié)桿的多孔板，在板上加足夠的荷載板，使試件面上的壓力等于該材料層上路面的壓力。  

        ② 將試筒與多孔板一起放在水槽內(nèi)（先不放水）并用拉桿將模具拉緊，安裝百分表，讀取初始讀數(shù)。  

        ③ 向水槽內(nèi)放水，使水自由進到試件的頂部和底部。在泡水期間，槽內(nèi)水面應保持在試件的頂面以上25mm通常試件要炮96小時

        ④ 在泡水時間到時，讀取百分表讀數(shù)，計算膨脹量：  △V﹦ 泡水后試件高度的變化 原試件高度（120mm）  ×100％ 

        ⑤．從水槽中取出試件，倒出試件面上的水，靜置15分鐘讓其排水，然后卸去附加載荷和多孔板，底板及濾紙，并稱重M，以計算試件的濕度和密度的變化。 

貫入試驗： 

       ① 將泡水試驗終了試件放到試驗儀升降盤上。調(diào)整貫入桿與測力環(huán)對中，在貫入桿周圍放置預定數(shù)得的荷載板。  

       ② 先在貫入桿上用手輪施加45N荷載，然后將測力環(huán)測形變的百分表調(diào)整到零點。  

       ③ 加荷壓入手輪，記錄測力百分表某些讀數(shù)（20、40……）的貫入量，并注意貫入量為2mm時能有8個以上的讀數(shù)，總貫入量應超過7mm。     

       ④ 計算繪制壓力——貫入量曲線，計算貫入量為2﹒5、 50mm時的承載比：  承載比C=單位壓力 7或10．5  ×100%    

主要參數(shù)：

     1、速度：1mm/min zui大壓力3T

     2、貫入桿：端面直徑φ50mm。內(nèi)徑φ52mm 長100mm

     3、多孔板：兩塊

     4、百分表：0~10mm，三只φ

     5、載荷板：6塊（外徑φ150mm，內(nèi)徑φ52mm，每塊1.25Kg）.

     6、試筒：內(nèi)徑φ125mm，高170mm，墊塊φ151mm,高50mm同重型擊實試驗試筒。

試驗方法：

      a.依據(jù)設計　求進行土壤夯實試驗，并求得試驗土壤之*含水量（OMC）及zui大乾密度（rdmax）。

      b.依據(jù)所得土壤*含水量調(diào)配土樣，并將土樣分成三層（五層），各以每層10下、30下、65下之夯擊次數(shù)，將土樣夯入下襯墊塊之CBR模具中，重模三組不同夯實能量之試體。

      c.去除模具延伸環(huán)，將試體表面刮平后翻轉(zhuǎn)試體，并去除模具底部墊塊。

      d.將翻轉(zhuǎn)后之試體固定於底鈑上，加上超載基鈑后將其安裝於抗壓主機上，并以手動控制使試體表面與抗壓機上之貫入桿微微接觸。

      e.啟動抗壓機，以1.27mm/min之速率使貫入桿壓入試體中。

       f.利用量測系統(tǒng)讀取貫入桿貫入量及其對應之貫入阻抗，至貫入阻抗下降或貫入量達12.7mm以上為止。

      g.將土樣自模具中頂出，分上、中、下三部份分別采取部份土樣一并進行含水量測定。

      h.重復b~c步驟，并於試體上下加裝濾紙后，將試體固定於多孔底鈑上，加上膨脹延伸器、超載基鈑、膨脹架及測微表后將全部設備置於水槽中，加水使水淹過試體頂部，同時記錄土體膨脹量達96小時或膨脹量不再增加為止。

      i.將試體自水槽中取出，倒掉上部積水后將其靜置15分鐘令其自由排水。

      j.將試體安裝於抗壓主機上，并以手動控制使試體表面與抗壓機上之貫入桿微微接觸，再重復e~g步驟。

保養(yǎng)：

    1．每次試驗后，應立即將儀器擦洗干凈。  

    2.使用一年后應把變速箱內(nèi)潤滑油脂換上新的潤滑油脂，以后定期保養(yǎng)。 

結(jié)構(gòu)特點：

      儀器由主機、量力環(huán)及貫入桿、加栽板、百分表、膨脹量測定裝置等組成。儀器具有體積小，出力大，操作方便等特點

用途：

      承載比試驗儀，是用于在規(guī)定的試筒內(nèi)制作后，對各種土和路基層，底層材料進行承載比試驗。混合料的zui大粒徑，應控制在25mm以內(nèi)，zui大不超過40mm.，以確定所設計的路面、路面基層，底基層，路基材料層的承載能力，是土工試驗必配儀器之一

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